|
ECU of wel Elektronic Control Unit
Als er een ECU in uw auto zit is tuning vrijwel altijd mogelijk!
Maar wat doet een ECU?
De Elektronic Control Unit, of tewel de ECU, regelt de aanstuurring voor de motor in uw auto, auto’s vanaf 1994 zijn vaak voorzien van een ECU.
Deze zorgt hoofdzakelijk voor twee belangrijke dingen.
1. regelt de optimale brandstofinspuiting.
2. zorgt voor het onstekings tijdstip.
Afgezien daarvan kan de ECU nog een aantal andere functies aansturen.
b.v het stationair toerental van de motor, laaddruk regeling voor turbo of compressor.
En dan hebben we het meteen over de favoriet!
Dan heb je meerdere type injectie systemen, mono-point en multi-point.
De eerste auto’s waren voorzien van monopoint injectie.
Het principe bij momo-point is dat er maar 1 injector is.
Deze zit aan het gasklephuis en wordt geregeld via de gasklepsensor.
Bij multi-point heb je meerdere injectoren, een per cilinder.
Deze zitten op de railbuis.
Alle moderne benzine motoren zijn uitgerust met multi-point injectie.
De injectors kunnen op twee manieren worden aangestuurdde de ECU.
Batch fired, dat wil zeggen dat alle injectoren tegelijk open staan net als bij een carburateur.
Of sequentieel, dan worden de injectoren een voor een aangestuurd, en wordt de brandstof op het optimele tijdstip ingespoten.
Dit zorgt voor een betere verbranding.
De gegevens voor het inspuitmoment krijgt hij via de nokkenas- of krukaspositiesensor.
Het voordeel van sequentieel is dat de emissiewaarden in het voordeel zijn.
Maar ook een betere trottle response bij gaswisselingen.
Bij tuning wordt er niks anders gedaan dan deze factoren te optimaliseren.
En dat zijn er bij de moderne motoren steeds meer.
Dat betekent meer werk, maar ook meer mogelijkheden.
Tuning kan er ook voor zorgen dat eigenlijk de minpuntjes van uw motor weg kunnen schrijven.
Dit kunnen tal van zaken zijn, dip in de motor is een van de meest voorkomende.
Zo kunnen wij nog tal van andere redenen noemen om een tuning uit te laten voeren.
Maak uw wensen kenbaar, tuning op maat.
Dit is een beknopte uitleg van de werking van de ECU, in werkelijkheid is het nog veel complexer maar zo heeft u een idee hoe het werkt.
- Werking ECU 
- Uitleg motormanagement
|
| Caravan trekken, meer trekkracht | |
|
Welkom op de caravan sectie van VTune Chiptuning.
Jaarlijks trekken vele kampeerliefhebbers, zoals u, er met de caravan op uit. Als basis voor een goede combinatie vormen natuurlijk de auto en de caravan. Veel mensen houden rekening bij de aanschaf van hun auto met het gebruik van een caravan.
Of een auto geschikt is om een caravan te kunnen trekken hangt onder andere af van de factoren vermogen en koppel (trekkracht). De factor koppel is belangrijk voor de kracht welke noodzakelijk is voor de aandrijving van de wielen. Deze kracht is onmisbaar om vanuit stilstand weg te kunnen rijden en om een bepaalde snelheid op een helling van een berg of heuvel vast te kunnen houden. Hoe groter het koppel is des te meer voordeel u heeft wanneer u een caravan of aanhanger trekt. Niet alleen in de bergen, maar ook de acceleratie op de vlakke weg hangt grotendeels af van het koppel. Naast het koppel is ook het vermogen van uw auto van groot belang. Dit bepaalt uw topsnelheid of liever de reserve die u heeft bij lagere snelheden, wanneer u met uw caravan onderweg bent. Hoe meer motorvermogen de auto heeft des te makkelijker de weerstanden tijdens uw reis door uw auto met caravan overwonnen kunnen worden.
Wenst u meer trekkracht en vermogen om comfortabeler en nog prettiger met uw caravan op reis te gaan? Wilt u meer reserve en minder schakelen ook bij lagere toeren?
Dan is motormanagement-optimalisatie de ideale oplossing voor caravanrijders. VTune Chiptuning is specialist op het gebied van motormanagement-optimalisatie voor elk type en model auto en kan uw auto van meer vermogen en extra trekkracht voorzien. Perfect voor het dagelijks gebruik en ideaal tijdens de vakantie wanneer u met de caravan op reis gaat.
Tijdens de optimalisatie worden diverse parameters van de Electronic Control Unit, welke de belangrijke aansturingelementen van uw auto regelen, aangepast. De aanpassing van deze parameters resulteert in meer vermogen en extra trekkracht. Doordat de parameters beter op elkaar afgestemd worden resulteert een optimalisatie ook in een efficientere verbranding wat resulteert in een lager brandstofverbuik. Dit levert voor u een besparing op van 5 tot 10%. Afhankelijk van uw rijstijl, type auto en een juiste bandenspanning van de caravan.
VTune Chiptuning is gevestigd in Huizen aan de A27 tussen Hilversum en Almere. U bereikt VTune in slechts enkele minuten vanaf de Rijksweg A27, afslag Huizen.
Direct een offerte aanvragen?
Klik dan op de offerte-aanvraag-pagina,vul uw gegevens in en u ontvangt zo spoedig mogelijk een offerte op maat.
- Caravan trekker
|
|
|
Power Chiptuning
Chiptuning is bij VTune in twee varianten verkrijgbaar. De Power Chiptuning is de meest toegepaste en levert de beste prestaties voor vrijwel ieder automerk. Autorijden wordt dankzij de, door VTune zelf ontwikkelde, Power Chiptuning een totaal andere beleving. Ervaar zelf het succesverhaal van VTune Power Chiptuning!
Wat levert een Power Chiptuning u op?
Power Chiptuning producten worden altijd door VTune zelf ontwikkeld. De aanpassingen kunt u desgewenst volgen en leveren u de onderstaande voordelen op.
*
Vermogenswinsten tot boven de 25%*;
*
Tot meer dan 30%* extra trekkracht over het hele toerenbereik. Ideaal voor o.a. zwaar beladen bedrijfsauto en caravanrijders;
*
Een Power chiptuning zorgt ervoor dat uw auto een stuk vlotter zal rijden dan voorheen; ideaal tijdens bijvoorbeeld het inhalen;
*
De motor zal soepeler aanvoelen, wat het rijcomfort en voor het rijplezier bevordert. U zult merken dat de motor van uw auto minder in zal houden;
*
Last but not least; dankzij een Power Chiptuning zal uw auto efficiënter brandstof verbruiken. De Power Chiptuning levert in veel gevallen een brandstofbesparing oplopend tot boven de 8%.
VTune Power Chiptuning proces
Het toepassen van een Power Chiptuning door VTune gebeurt in een aantal stappen. Het totale proces van een Power Chiptuning neemt in de meeste gevallen 1 a 1,5uur in beslag. Hierop kunt u wachten in de vestiging van VTune, uiteraard heeft u de mogelijkheid om het gehele proces te volgen. Bekijk zelf hoe VTune zelf de aanpassingen in de aansturingsoftware verricht.
*
De software wordt uit uw auto uitgelezen;
*
Vervolgens worden softwarematige aanpassingen aangebracht. Dit is mogelijk dankzij het feit dat VTune zelf de software op maat ontwikkelt en aanpast;
*
De aangepaste, geoptimaliseerde, software wordt opnieuw in de auto ingelezen.
Waarom een Chiptuning?
Chiptuning is een nieuwe kijk op het verbeteren van de prestaties van een auto met als doel deze sneller, soepeler, krachtiger en bovendien zuiniger te maken. Dit levert u aanzienlijk meer rijcomfort en vooral rijplezier op. Dankzij jarenlange ervaring en een uitstekende vakkennis weten de experts bij VTune Chiptuning tot hoe ver een optimalisatie kan worden uitgevoerd zonder dat de levensduur uw auto in gevaar komt. VTune Chiptuning neemt de software richtlijnen en marges van fabrikanten in acht om de optimalisatie producten veilig en duurzaam te houden.
Wat is OBD-tuning?
OBD-tuning is eigenlijk de opvolger van chiptuning. Bij chiptuning werd de chip vaak vervangen door een getunde chip. Bij OBD-tuning wordt de chip niet meer vervangen, maar herschreven. Het grote voordeel hiervan is dat de originele software zo weer teruggeplaatst kan worden. Elke injectiemotor is voorzien van een ECU, de zogenaamde Electronic Control Unit.
De ECU regelt o.a. de injectie, de lucht/brandstof verhoudingen en het ontstekingstijdstip. Dit allemaal als functie van parameters, zoals: toerental, temperatuur en dichtheid van de lucht, stand van het gaspedaal, accuspanning etc. Bij turbo-motoren bepaald de ECU ook de laaddruk. Al deze gegevens worden verzameld door één of meerdere (EPROM)-chips. OBD-tuning houdt in dat men de originele opgeslagen informatie in de chip(s) vervangt door geoptimaliseerde gegevens om het vermogen en het koppel te verhogen; dit met het oog op een aangenamer en vlotter motorkarakter. En alles zonder de geldende emissie-eisen uit het oog te verliezen.
Eigen software ontwikkeling
VTune Chiptuning heeft de mogelijkheid om zelf software te ontwikkelen en aan te passen. Hierdoor weten de technici precies wat er in de aansturing van uw auto wordt aangepast. Dit is essentieel met het oog op kwaliteit, veiligheid en duurzaamheid. Tijdens de chiptuning heeft u de mogelijkheid om te bekijken welke wijzigingen door de experts van VTune worden aangebracht.
VTune software ontwikkeling
|
| 1.2TDI Ecomotive Greenline BlueMotion | |
|
Tegenvallende rij-prestaties! Door de wegenbelasting vrije voordelen wordt de 1.2TDI veel verkocht. Vooral in de tijden dat alles een beetje tegen zit is dit interresant. Dan neemt men in de eerste instantie de rijprestaties op de koop toe. Maar daar gaat men zich al gauw aan storen. Het niet goed meekomen met de overige weggebruikers brengt de bestuurders van de 1.2TDI al gauw in benarde situaties! Met alle gevolgen van dien. Vandaar dat een optimalisatie van het motormanagement al gauw welkom is. Dit kan door middel van chiptuning.
- CHIPTUNING informatie
|
|
|
Chip-tuning benzine Lariekoek!
In dit huidige tijdperk is informatie vinden geen probleem, internet doet wonderen.
Alleen correcte informatie vinden over iets waar veel spook verhalen de ronde doen is zeker een probleem. Heeft tuning atmosferische benzine motoren zin? Veel zeggen nee, maar waarom is zeggen de meeste dat. Simpel, nooit geprobeerd en hebben er dus geen ervaring mee. Natuurlijk is benzine-tuning geen wondermiddel, maar het is vaak voor de mensen die niet tevreden zijn over de originele rijeigenschappen een uitkomst. En vergeet de grootste groep niet, de caravan trekkers. Deze groep is op zoek naar meer trekkracht, dus meer koppel. En dat is zeker wel mogelijk. Neem Vtune in Huizen, deze zijn gespecialiseerd in benzine chip-tuning. Werken ook samen met de diverse automobiel bedrijven. Wat gebeurt er met het motormanagement? Er is immers geen turbo aanwezig, het antwoord is ontsteking en brandstof. Daar wordt een optimalisatie voor geschreven.
Hoop met bericht iets meer duidelijkheid gebracht te hebben in het fenomeen benzine chip-tuning
En voor meer info zult u toch contact op moeten nemen met VTune.
035-5247334 of bel de HOTLINE 0652315031
|
|
Tuning, of chiptuning in combinatie met LPG!
Vaak krijgen wij hier vragen over, tuning in combinatie met G3 of LPG.
Er is eigenlijk alleen tuning mogelijk in combinatie met LPI.
Bij LPI maakt men gebruik van de bestaande ECU, of wel, motorsturings apparaat.
Bij ons weten wordt deze alleen geproduceerd door VIALLE.
Bij alle andere LPG-systemen maakt men gebruikt van een eigen computer.
Deze zorgt dan voor de inspuiting van de brandstof.
Dus heeft u VIALLE LPI in de auto is chiptuning geen probleem.Chiptuning bij LPI hebben wij al vele malen uitgevoerd.
Dit naar volle tevredenheid van de klanten.
Meer info bel Vtune 035-5247334
|
|
Super-Power-tuning.
Gezien de concurrentie vandaag te dag hoor je allerlei nieuwe kreten.
Dit om de aandacht van de klanten te trekken die zich aan het oriënteren zijn om chiptuning uit te laten voeren. Door middel van de kreet EXTREMETUNING wekken collega's het idee dat er meer mogelijk is dan een chiptuning. Maar laten we reëel blijven, het moet wel veilig blijven!
Hier een voorbeeld van een EXTREMETUNING,
FIAT DUCATO 2.8JTD
Normaal standaard vermogen
128pk en 300nm, wij tunen deze veilig naar 160pk en 370nm.
Deze optimalisatie zorgt voor betere prestaties van uw 2.8JTD zonder dat dit ten koste gaat van de levensduur.
Wat voor Vtune belangrijk is is dat de betrouwbaarheid van ons product voorop staat.
Nu de nieuwe kreet XTREMETUNING,ook wel SuperPowergenoemd.
Dan beweren collega's dat uw 2.8JTD naar b.v. 180pk en 430nm gaat. zuiver door middel van software matige aanpassingen. Laten we nu eens nuchter nadenken, iedereen zou graag 180pk en 430nm willen. Maar buiten dat het niet eens haalbaar is moet je al naar het uiterste gaan wat betreft het bereik van uw 2.8JTD. Dan hoeft Vtune u niet uit te leggen of het wel of niet veilig is.
Om toch de 180pk en 430nm van Xtremetuning te halen zouden er meerdere modificaties moeten toegepast. Dan nog maar niet te spreken over het kostenplaatje.
Wij begrijpen ook wel dat het voor de consument steeds lastiger wordt om een keuze te maken. Maar laat u niet alleen verleiden door mooie beloftes op de website en pak toch wat vaker de telefoon. Het is tenslotte toch uw auto! Een chiptuning zou voor meer rijplezier moeten zorgen, en dit zonder risico’s of gevaren.
Vtune, meer dan alleen optimalisatie!!
|
| Energie-label auto chiptuning | |
|
Waarom een zuinige auto? energie label auto's, energielabel Vtune chiptuning, tuning energie-label, Vtune referentie, Vtune referenties, klachten Vtune
Uitleg energielabel voor auto''s
* Brandstofverbruik en energielabel
* De zuinigste auto
* CO2-uitstoot
* Elk jaar strengere eisen
* Meer informatie
Een zuinige auto is goedkoper aan de pomp en beter voor het milieu. De overheid stimuleert daarom de aanschaf van zuinige modellen. Met het energielabel voor auto's kunt u in een oogopslag zien hoe zuinig een auto is ten opzichte van andere auto's in die grootte-klasse.Een auto met energielabel A verbruikt zeker twintig procent minder brandstof dan een gemiddelde auto uit die grootte-klasse. De brandstofrekening van een auto met energielabel B is tien tot twintig procent lager dan die van een auto met een voor die grootte gemiddeld verbruik.Als u besluit een nieuwe auto te kopen, weet u vaak al in welke grootte-klasse u zoekt. Gaat u bijvoorbeeld voor een kleine middenklasser, dan kunt u aan het energielabel zien welke auto binnen die grootte-klasse de zuinigst is.
Allemaal leuke verhalen, alleen wordt er niet gesproken over de nadelen.
* Vaak zijn gegevens over het verbruik af-fabriek onjuist
* Door het knijpen van de vermogen wordt het rij-comfort aangetast.
* Geen optimaal afgesteld motormanagement.
* Blijft weinig trekkracht over, nadeel voor caravan eigenaren.
* Vertraagde gaspedaal response, nadeel bij inhalen.
Het voordeel van chiptunen van deze auto's is dat het rendement vaak goed merkbaar is, betere gaspedaal response.
Wij zien dat er veel van deze bestuurders van zuinige labels op zoek zijn naar een oplossing voor de tegenvallende resultaten van hun nieuwe auto.
Doordat wij een enorme groei zien in tuning van deze, vaak atmosferische benzinemotoren, wij meteen veel ervaring opdoen in het tunen daarvan.
Mocht u meer informatie willen omtrent het chiptunen van uw auto, neemt u dan contact op met een van onze medewerkers via info@vtune.nl of bellen met 035-5247334, direct contact via de technische HOTLINE 0652315031.
|
|
| Chiptuning Europees gebruik | |
|
Dat is eenvoudig, de tuner, bijvoorbeeld in Spanje of Portugal, bied zijn kennis aan op het internet waar collega’s contact mee op nemen, Dan begint het onderhandelen over de prijs, u weet wel Nederlanders! De tuner gaat zijn software verkopen aan deze Tuners in Europa, Maar vergeet daarbij dat onze situatie niet lijkt op de situatie daar. Wij rijden dagelijks op hogere snelheden. U begrijpt het al, Dit gaat voor problemen zorgen die niet eenvoudig op te lossen zijn. En u kunt ook niet verwachten dat als er iets wordt geleverd voor een scherpe prijs er nog service geleverd wordt, want waarde en normen verschillen nog wel eens in andere landen. Maar de klant is hier de dupe van!
Vtune-chiptuning!!
Prijs kwaliteit verhouding!
Wij zien al veel prijsverschillen op het internet, maar vaak is goedkoop duurkoop, verdiep u dus in het bedrijf dat de tuning aanbied zodat u niet in verkeerde handen valt, want problemen zijn niet eenvoudig op te lossen, waak daarvoor. Zorg ervoor dat u een ervaren tuner vindt en bel met het bedrijf, vraag hen het hemd van het lijf. Het is tenslotte wel uw automobiel waar het over gaat. Ook bij VTune krijgen wij veel leed van andere tuners, en proberen de mensen te helpen. Maar dat is vaak niet zo eenvoudig als het lijkt. Vtune betrekt de klanten ook bij het tunings proces zodat ze enigszins weten wat er gebeurt. Nou weet u dus waarom er prijsverschillen zijn, aanbieders in andere landen kunnen goedkoper operen, maar dit kan consequenties hebben! Je kunt software nu eenmaal niet wereldwijd gebruiken, deze moet afgestemd zijn op de gebruiker. Ik hoop dat wij van VTune een hoop duidelijk hebben gemaakt voor de klanten die nog zoekende zijn naar een goed Chip-tuning bedrijf, Vtune garandeerd een tuning op maat voor Europees gebruik.
Chiptuning Europees gebruik!
Vtune
krijgt vaak de vraag, waarom zijn er zoveel prijsverschillen? Want wij zijn Nederlanders en kijken altijd eerst naar de prijs, logisch. Het probleem is dat er bij chip-tuning werkzaamheden worden uitgevoerd die niet tastbaar zijn. En dan hebben de mensen al gauw het idee dat het overal gelijk is. De mederwerkers van VTune leggen dan uit dat het erg belangrijk is dat de optimalisatie die aangeboden word geschikt moet zijn voor Europees gebruik. Dit lijkt logisch, maar dat is niet zo. Bijvoorbeeld, een chip-tuning die ontwikkeld is in Spanje word geschreven voor het gebied daar, bergachtig zonder snelwegen. Dan probeert de Chiptuner daar veel kracht onderin te creëren, met het gevolg dat er ook veel vermogen bovenin bij komt , maar daar maken de klanten geen gebruik van, er zijn immers bijna geen snelwegen in de buurt!!, Let maar op, als u in die gebieden bent zijn snelheden van 140km bijna niet haalbaar, en zowel, niet voor erg lang. Dus de tuning die daar ontwikkeld is geeft daar geen problemen. Maar als u met die tuning in Europa gaat rijden kan dat zeker wel problemen opleveren, snelheden van 140km zijn de normaalste zaak van de wereld! Het systeem raakt overbelast , gevolg daarvan zijn motor-storingen. En heeft u een Turbo geblazen motor, zal dit de levensduur van de turbo drastisch verkorten. Maar het defect raken van de turbo kan grote gevolgen hebben, dit kan zelfs leiden toch ernstige motorschade, en daar zit niemand op te wachten.
|
|
1
